Tehnički parametri kante za smeće od 240L
1. Zapremina: 240L (± 5%)
2. Dužina * širina * visina (mm): 730 * 590 * 1080 (± 5 mm)
3. Ukupna težina: 16,3 kg, tijelo bureta veće ili jednako 10,2 kg, poklopac veći ili jednak 1,5 kg
4. Gumeni točak: ∅ 200 * 50 * 100 mm, unutrašnji prsten polietilen, ugrađena čelična čaura, vanjski prsten gumeni točak
5. Specifikacija čelične osovine: 22 * 555 mm.
6. Debljina stijenke tijela cijevi je veća ili jednaka 5 mm, a 12 plastičnih eksera otpornih na habanje ugrađeno je na prednjoj i donjoj strani dna cijevi tokom procesa proizvodnje brizganjem.
7. Na visokim temperaturama od 65 stepeni i niskim temperaturama od -30 stepeni, ne deformiše se i ne puca.
8. Materijal: Novi polietilen visoke gustine (HDPE).
9. Gumeni kotač i donja osovina: Osovina je izrađena od niskougljičnog čelika prečnika 22, a oksidirana površina se temeljno uklanja kroz tri kisela pranja. Čelični točak i osovina izrađeni su posebnim postupkom galvanizacije. Izdržljiv, otporan na oksidaciju i hrđu, gumeni kotač je prirodno fiksiran na donju osovinu.
10. Nakon 6000h testa protiv starenja, stopa promjene proizvoda nije veća od 1.
11. Logo za postavljanje kante za smeće je odštampan tehnologijom vrućeg štancanja i povezan sa telom kante, osiguravajući da kanta za smeće nikada neće pasti tokom svog radnog veka.
12. Zahtjevi za kante za smeće: svijetle boje, 5 godina bez blijeđenja, a sva oštećenja u garantnom roku će biti zamijenjena i nadoknađena od strane dobavljača; Otporan na koroziju, sa dovoljnom mehaničkom čvrstoćom i dobrom otpornošću na udar; Može se koristiti u kombinaciji sa postojećim kamionima za smeće.
13. U skladu sa CJ/T 280-2008 standardom Opštih tehničkih uslova za plastične kante za smeće u gradskoj građevinskoj industriji Narodne Republike Kine.
|
|
■ Telo kante za smeće Polietilen visoke gustine 100% novi materijal se koristi za jednokratno brizganje bez šavova, sa glatkom površinom i lakim čišćenjem. Performanse tijela cijevi su proizvedene prema EN840-5 standardu, a prosječna debljina stijenke tijela cijevi dostiže 5,0 mm ili više. Domaća je inicijativa da se dodaju patentirana ojačana rebra jedinstvenom dizajnu prednje i stražnje strane cijevi, omogućavajući ivicama cijevi da izdrže dovoljnu mehaničku čvrstoću i veću silu udara.
Unutrašnjost ruba područja za podizanje kante za smeće opremljena je mrežastim dvostranim ojačavajućim rebrima, a posebna kuka je dizajnirana sa kosim rubom kako bi se osigurala čvrsta veza između plastične kante i preklopnog nosača (pozadi potporni uređaj za automobil pod pritiskom ) tokom operacije povezivanja. Bočna rebra za ojačanje Novododata ojačana rebra sa strane kućišta korpe sprečavaju oštećenje kante za smeće tokom transporta i olakšavaju transportni obrt. |
|
|
■ poklopac Unutar poklopca bačve nalazi se profesionalni brtveni prsten otporan na mirise, koji poboljšava brtvljenje i bolje sprječava curenje mirisa smeća. |
|
|
■ ručka Postoje četiri ojačavajuća rebra koja povezuju poklopac cijevi i tijelo cijevi, koja su čvrsta na mjestu spajanja, povećavajući otpornost na udarce ručke cijevi, poboljšavajući zaštitu drške i produžavajući joj vijek trajanja.; Između poklopca cijevi i tijela cijevi nalaze se 4 spojne igle. Specijalni dizajn protiv klizanja ugrađen je na ručku za lakšu upotrebu . Pins Igla je napravljena od 100% ABS sirovog materijala i brizgana je u jednom potezu. Visoka je čvrstoća, čvrsta i izdržljiva. Igla je pričvršćena zračnim ekserima, čime je čvršće povezana sa cijevi bez pada. Može se slobodno kretati i može se otvoriti i zatvoriti više od 100000 puta i ima funkciju protiv krađe; Drška, koja usvaja posebne tehnike i podvrgava se finoj obradi sa mraznim osjećajem, ima humaniziraniji dizajn.
■ Uređaj za iskoračenje stopala protiv klizanja Ispod stražnjeg dijela kante, dizajniran je lakši uređaj za stopalo protiv klizanja, koji omogućava osoblju da lako transportuje kantu za smeće čak i kada je puna.
|
|
|
■ Ušće ivice cijevi Najnoviji dizajn dvostruke suknje je usvojen za rub kante za smeće, a unutar ruba kante za smeće se nalaze mrežasta rebra za ojačanje. Ojačana ivica kante za smeće ima dovoljnu mehaničku čvrstoću pri podizanju okvira, a korisnici takođe mogu izabrati da instaliraju inteligentne kartice za prepoznavanje identiteta u rezervisanu poziciju za elektronsko upravljanje, čime se poboljšava stepen upravljanja. |
|
|
■ Nokti otporni na habanje Na osnovu višegodišnjeg iskustva kupaca u upotrebi, naša kompanija je kreirala jedinstven dizajn otporan na habanje za dno korpe. Tokom procesa proizvodnje brizganja, 12 eksera otpornih na habanje ugrađeno je na prednju i dno dna kante, koji imaju karakteristike otpornosti na habanje, vremenske otpornosti, otpornosti na koroziju itd. Upotreba pocinkovanog čelika je otporna na rđu i habanje. -otporan, sprečava habanje dna kašike tokom upotrebe i produžava radni vek proizvoda; Istovremeno, prema potrebama kupaca, dodaju se gumeni jastučići otporni na habanje, koji koriste prirodnu gumu visokog kvaliteta kako bi poboljšali ukupnu otpornost na habanje kante za smeće i produžili njen vijek trajanja. ■ Rebra za ojačanje na dnu kante Donja vanjska strana kante ima čvrstu i pouzdanu konstrukciju protiv habanja, koja je integrirana sa kantom za smeće brizganjem, bez potrebe za naknadnom obradom; Dno kante može biti označeno imenom, brojem telefona i godinom proizvodnje proizvodnog preduzeća. |
|
Karakteristike:Vanjska površina kotača je glatka i laka za čišćenje; Dodajte rebra za pojačanje na unutrašnju površinu točka, pri čemu su svako rebro za ojačanje i točak umjereno zakošeni kako bi se povećala trajnost konstrukcije. |
■ Gumeni točkovi Gume su napravljene od prirodne gume proizvedene u tropskim regijama i proizvedene u skladu sa tehničkim standardima koji su ekvivalentni proizvodnji automobilskih guma; Disk kotača je napravljen od 100% uvezenog polietilena visoke gustine (HDPE) sirovine putem jednokratnog brizganja. Fiksni pokretni točkovi neće biti ukradeni ili istovareni, a test tvrdoće gume dostiže 60 ± 5 kako bi se osigurao nesmetan rad tokom procesa čišćenja i olakšalo čišćenje. Središte diska kotača izrađeno je od ugnježdenog odljevka od legure, koji je izliven u jednom brizganom kalupu. Ima nizak koaksijalni koeficijent trenja i nije ga lako nositi, zbog čega se točak fleksibilno okreće. ■ Opružna kopča Točkovi imaju način rada protiv krađe s opružnom kopčom, a unutrašnji prsten je izrađen od polietilena sa iglama od legure za jednostavnu ugradnju i demontažu .
|
|
|
■ Čvrsta osa Ova osovina kotača izrađena je od čvrstog čelika prečnika 22 i podvrgnuta je antikorozivnoj obradi. Reže se na oba kraja da se formiraju žljebovi, a oksidirana površina se temeljito uklanja kroz tri kruga ispiranja kiselinom. Čelična osovina kotača izrađena je posebnim postupkom galvanizacije. Izdržljiv, otporan na oksidaciju i hrđu. Priključak gumenog točka i donje osovine: fiksni priključak za zaštitu od krađe sa utičnim zaključavanjem. |
